Novi Samsung proboj mogao bi dobiti gotovo dvostruki kapacitet baterije

Samsung je uz pomoć istraživača i sveučilišta u Južnoj Koreji razvio novu tehnologiju koja bi mogla skoro udvostručiti kapacitet litij-ionskih baterija. Ovaj proboj može potencijalno stvoriti ozbiljne valove u potrošačkoj elektronici. Trebate konzumirati: priča o potrošačkoj elektronici [značajka] trebate konzumirati: priča o potrošačkoj elektronici [značajka] Svake godine izložbe širom svijeta predstavljaju nove visokotehnološke uređaje; skupe igračke koje dolaze s mnogim obećanjima. Cilj im je olakšati nam život, zabavnije, super povezati, i naravno da su status… kao i električne automobile 6 električnih automobila kojima se zapravo možete pružiti 6 električnih automobila koje vam zapravo mogu priuštiti Mislite da si ne možete priuštiti električni automobil? Pogrešno. Ovih šest automobila pokazuju koliko su električni automobili postali pristupačni. - dvije industrije koje očajnički trebaju bolju tehnologiju baterija.

Baterija budućnosti?

Litij-ionske (Li-ion) baterije jedna su od najčešćih vrsta baterija koja se koristi za potrošačku elektroniku poput pametnih telefona i tableta, mada se sve češće koriste i za električne automobile i razne druge primjene. Oni su bili vrhunska tehnologija kada su ih izumili - još devedesetih godina - ali mnogo se toga promijenilo u posljednjih dvadeset godina.

Konkretno, radimo puno više s našim mobilnim uređajima nego ikad prije. Kad nosite iPhone ili Android telefon, nosite potpuno funkcionalno računalo koje je snažnije od nekadašnjih superračunala. Kako se pametni telefoni uspoređuju sa prošlim superračunalima? Kako se pametni telefoni uspoređuju sa superračunalima prošlosti? Većina nas nosi smartfon u džepu, a da ne razmislimo o tome koliko je zapravo impresivna. - u džepu. Ovi strojevi s velikom energijom rade na istim tehnologijama koje smo koristili za napajanje naših walkmana. Dakle, reći da trebamo unaprijediti našu tehnologiju baterija bilo bi podcjenjivanje.

Samsung radi na tome upravo, navodi se u dokumentu objavljenom u Priroda. Tvrtka je uspjela značajno povećati kapacitet Li-ion baterije koristeći anode od silikona - istog materijala koji se obično povezuje s čipovima i elektronikom - umjesto grafita.

Silicij sam po sebi stvara probleme, zbog fluktuacije u veličini čestica između ciklusa punjenja i pražnjenja. Da bi se to riješili, Samsung i njegovi istraživači razvili su inovativni postupak premazivanja u kojem se grafen uzgaja izravno na silicijum u slojevima koji ga sadrže, ali i omogućavaju njegovo širenje.

U radu se objašnjava:

“Grafenski slojevi usidreni na površini silicija smještaju volumno širenje silicija kliznim postupkom između susjednih slojeva grafena. Kada je uparen s komercijalnom katodom litij-kobaltovog oksida, prekrivanje grafenom bez silicij-karbida omogućava punoj ćeliji da dosegne volumetrijske energetske gustoće od 972 i 700 Wh l ^ (- 1) u prvom i 200. ciklusu, odnosno 1,8 i 1,5 puta veće od onih postojećih komercijalnih litij-ionskih baterija.”

Valovite linije na donjem dijagramu slojevi su grafenova na nanočesticama silicija.

Ovom novom tehnikom Samsung je uspio stvoriti novi tip baterija koji nudi gotovo dvostruku (1,8x) gustoću energije običnih Li-ion baterija, što je dostiglo 1,5-puta gustoću energije nakon 200 punjenja. Čak i nakon 200 punjenja, nova se tehnologija može pohvaliti značajnim poboljšanjem u odnosu na tržište koje danas nudi. S tim u vezi potrebno je više testiranja kako bi se utvrdilo održavaju li se ovi obećavajući brojevi tijekom realnog vijeka trajanja baterije.

Kada to možemo koristiti?

U naprijed, ovo bi istraživanje moglo imati značajne posljedice za brojne industrije, povećavajući vijek trajanja baterije 20 načina za povećanje trajanja baterije prijenosnog računala 20 načina za povećanje trajanja baterije prijenosnih računala naših pametnih telefona i tableta, naših vozila Kako će električni automobili prevladati granice punjenja Automobili će prevladati ograničenja punjenja Električni automobili su izvrsni - osim njihovog raspona. Mogu li električni automobili prevazići tehnologiju raspona? , a možda čak i naše kuće Je li nas Elon Musk samo spasio od fosilnih goriva? Da li nas je Elon mošus spasio od fosilnih goriva? .

Današnji najpopularniji pametni telefoni navodno traju oko 11-14 sati samo jednim punjenjem, uz kontinuirano korištenje. Ako podaci iz Samsungovog istraživanja budu dosljedni, to bi vrijeme moglo učinkovito udvostručiti - znači, u redu je ako noću zaboravite napuniti telefon. Ili, ako vaš telefon ne pogodi tu oznaku od 11-14 sati, možda biste napokon mogli proći čitav dan, a da niste vezani za punjač.

Električni automobili mogu sa jednim punjenjem prijeći otprilike dvostruko udaljenost, što bi proizvođačima moglo pomoći pretvoriti više vozača u hibridne i električne modele. Trenutno, Tesla Model S ima domet od oko 265 milja. Ova tehnologija povećala bi to na oko 480 bez povećanja težine ili veličine. Zbog toga ćete voziti gotovo sedam sati na jednom punjenju pri brzinama autoceste, što čini duža putovanja cestom mnogo praktičnijim.

Ovaj bi razvoj mogao imati i veliki utjecaj na nosive uređaje - mnogi od njih ne mogu dugo trošiti dovoljno da ih možete razumno koristiti cijeli dan. To bi moglo omogućiti uređajima proširene stvarnosti kao što su Google Glass ili HoloLens da istinski uđu u glavne tokove.

No, važno je zapamtiti da je ovo samo istraživački projekt - Samsung tek treba svoje nalaze pretočiti u komercijalni proizvod i možda će proći neko vrijeme prije nego što se to dogodi. Iako tehnologija može biti komercijalno održiva, vjerojatno ćemo čekati najmanje dvije ili tri godine prije nego što napaja uređaje koje koristimo svaki dan.

Što mislite o Samsungovoj novoj tehnologiji baterija? I, što je još važnije, kako biste imali koristi od litijum-ionskih baterija s dvostrukim njihovim trenutnim kapacitetom? Javite nam svoje misli u komentarima u nastavku!

Slikovni krediti: George Dolgikh, Bloomua, Wikimedia