
Peter Holmes
0
2231
641
Automobili bez vozača, poput mnogih današnjih luksuza, nekada su bili predmet znanstvene fantastike. No kako prijeđemo u 2015. pitanje više nije da li automobili s vlastitim upravljanjem zamijenit će automobile s ručnim pogonom, ali kako brzo oni će preuzeti.
U ovom članku ćemo vam ispuniti sve što trebate znati o automobilima bez vozača i kako su postavljeni da promijene svijet Šokantni efekti Google automobila bez vozača [INFOGRAFSKA] Šokantni efekti Googleovog automobila bez vozača [INFOGRAFSKI ] Budućnost je bliža no što možda mislite. Zahvaljujući najvišem tajnom istraživačkom odjelu Googlea, Googleu X, automobili bez vozača sada su stvarnost i mogli bi udariti u glavni tok u ne tako dalekoj budućnosti ... .
Zašto samovozeći automobile?
Zašto bismo htjeli staviti robotske automobile na cestu? Odgovor je jednostavan: automobili bez vozača nisu ograničeni ljudskim ograničenjima.
Nije tajna da ljudi, kolektivno, nisu baš dobri vozači. Dobijemo bijes na cesti, kršimo prometne zakone, obratimo više pozornosti na naše telefone nego cestu i sudarimo se jedni s drugima. Ponekad čak pogodimo i nepomične predmete. U SAD-u ljudi vozači godišnje ubiju više od 30 000 ljudi.
Automobili koji se voze samostalno su sigurniji. Ne uspavljuju se ili odvlače pažnju, nemaju slijepe pjege i na njima nema ništa “misli” osim što se sigurno spremaju od točke A do točke B. Možda će čak moći razgovarati jedni s drugima kako će automobili jednog dana razgovarati jedni o drugima Kako će automobili jednog dana razgovarati jedni s drugima Sutrašnji prijevoz nije samo stvar osobnog automobila. Budućnost će vidjeti mreže automobila koji rade zajedno kako bi zaštitili putnike i učinkovito ih dostavljati do odredišta. , Nakon stotina tisuća kilometara testiranja, Google-ovi automobili bez vozača sudjelovali su u dvije manje nesreće - a ni za jednu nije kriv automobil.
I nemojmo ograničiti blagodati ljudskog prijevoza. Sitna autonomna vozila mogu obavljati poslove u tvornicama i skladištima, a veća mogu raditi u otvorenim rudnicima i na gradilištima.
Tehnologija
Googleovi automobili duguju svoju autonomiju Velodynovom laseru sa 64 zrake postavljenim na krovu koji stvara detaljnu 3D kartu okolice. Ta mjerenja kombiniraju se s postojećim kartama svijeta kako bi se proizveli različiti modeli podataka koji pomažu automobilu u samoj vožnji, izbjegavajući prepreke i poštujući prometne zakone..
IEEE Spectrum opisuje drugu automobilsku tehnologiju automobila:
Vozilo ima i druge senzore, koji uključuju: četiri radara postavljena na prednji i stražnji odbojnik koji omogućuju automobil “vidjeti” dovoljno daleko da se može riješiti brzog prometa na autocestama; kamera postavljena u blizini retrovizora, koja otkriva semafore; i GPS, inercijalna mjerna jedinica i davač kotača koji određuju položaj vozila i prate njegovo kretanje.
U ovom glavnom predavanju, profesor sa Sveučilišta Stanford Sebastian Thrun i Googleov inženjer Chris Urmson detaljno su razgovarali o projektu tvrtke bez vozača:
U Google-ovom auto-vozilu
U ovom videu iz 2012. Steve Mahan uzima rani model Googleovog automobila za samostalno upravljanje:
Možda je najzanimljiviji dio te priče da je Mahan pravno slijep, s 95% gubitka vida. Autonomni automobili mogli bi mu drastično promijeniti život.
Nedavno je Google pozvao malu grupu novinara u Mountain View kako bi iskusili automobile bez vozača. Po svemu sudeći, prilično je dosadno - i to je dobra stvar. Casey Newton iz The Vergea opisuje to ovako:
[A] Krenuli smo putem avenije Rengstorff, zadivljena sam koliko se nevjerojatno osjeća naš uobičajeni pogon. Espinosa sjedi na vozačevom mjestu i pomno nadzire promet, a auto pravi skretanja i mijenja trake s glatkoćom i preciznošću koju povezujem s mojim srednjoškolskim instruktorom vožnje. S stražnjeg sjedala, jedino što govori da se računalo vozi jest činjenica da se kotač okreće neovisno o Espinosovim rukama: skreće lijevo i desno neovisno, kao da se vozi u Disneylandu.
Izvorno, Google-ovi samovozeći automobili bili su opremljeni volanom i opcijom vožnje ručno ako osjećate potrebu. No, ove godine Googleov Sergej Brin predstavio je novo ponašanje na samovozećem automobilu - jedan ambiciozniji nego ikad prije. Potpuno je autonomna, bez upravljača ili papučica gasa. Ne biste ga mogli voziti čak i da želite.
Pogledaj:
Potencijalne prepreke
Autonomni automobili su ovdje i rade, tako da nema sumnje da ćemo ih vidjeti na ulicama za samo nekoliko godina. Još su bolji za okoliš Autonomni automobili: Jesu li roboti dobri za okoliš? Autonomni automobili: Jesu li roboti dobri za okoliš? Način na koji koristimo automobile promijenit će se. Te će promjene biti opsežne, ali jedno područje koje nije detaljno istraženo: utjecaj na okoliš. ! U međuvremenu, Google ima neke pravne stvari za rješavanje.
Na primjer, odvjetnik kalifornijskog DMV-a kaže da je to tehnologija “ispred zakona u mnogim područjima,” primjećujući da su mnogi državni zakoni “pretpostaviti da čovjek upravlja vozilom.” Komercijaliziranje vozila bez vozača vjerojatno će trebati izradu novih zakona koji će odgovarati novoj tehnologiji.
U tom je cilju već postignut određeni napredak. Do danas su Kalifornija, Nevada, Michigan i Florida donijele zakone koji omogućuju rad automobila bez vozača na javnim ulicama.
Budućnost prometa?
Ako me pitate, rekao bih da će automobili koji voze samostalno mijenjati prijevoz zauvijek. 5 Probojni tehnološki proboj koji će šokirati 5 revolucionarnih tehnoloških otkrića koji će šokirati svjetske razarajuće tehnologije, poput interneta, industrijske poljoprivrede i zrakoplovstva, duboko su oblikovali svijet i naš svakodnevni život. Evo pet tehnologija za koje je potrebno da u narednim godinama ometaju učinak. - u istoj mjeri kao izvorni automobil. Ako su na stranu zakona, ove su stvari spremne pogoditi javne ulice za tri do pet godina. Oni mogu biti toliko sigurniji i učinkovitiji od ljudskih vozača da se ne bih iznenadio ako za desetljeće ili dva raspravimo o tome trebamo li dopustiti ljudima da voze ručno. S tim rečima, ima još puno izazova. Evo kako ćemo doći do svijeta ispunjenog automobilima bez vozača Evo kako ćemo doći do svijeta ispunjenog automobilima bez vozača Vožnja je naporan, opasan i zahtjevan zadatak. Može li se jednog dana automatizirati Googleova tehnologija za automobile bez vozača? treba razmotriti prije nego što nas roboti mogu pokrenuti.
Što misliš? Želite li da naša trenutna vozila budu zamijenjena flotom autonomnih automobila?
Slika zaglavlja: Wikipedija
Slike posta: Wikipedia, Wikipedia